Sklep | Instalacje-Macko.pl

fotowoltaika@instalacje-macko.pl
+48 730 508 204

Skontatkuj się z nami

fotowoltaika@instalacje-macko.pl
+48 730 508 204

Orion-Tr Smart 48/12-30A Isolated DC-DC charger

Orion-Tr Smart 48/12-30A Isolated DC-DC charger

Indeks: 4025

Ładowarka Victron Orion-Tr Smart 48/12-30A to izolowany konwerter DC-DC, który umożliwia bezpieczne i wydajne ładowanie akumulatorów 12 V z instalacji 48 V. Wyposażona w łączność Bluetooth do zdalnej konfiguracji i monitorowania, sprawdzi się w systemach off-grid, instalacjach fotowoltaicznych, a także w kamperach, łodziach i pojazdach specjalnych.

1 090,09 zł

Zapytaj o dostępność

100% zabezpieczone płatności

Wysyłka w 24h

Pomoc techniczna i doradztwo zakupowe

30 dni na zwrot

1 090,09 zł

Zapytaj o dostępność

100% zabezpieczone płatności

Wysyłka w 24h

Pomoc techniczna i doradztwo zakupowe

30 dni na zwrot

Opis

Ładowarka Orion-Tr DC-DC Smart 48/12-30A

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC to profesjonalna, adaptacyjna, 3-stopniowa ładowarka DC→DC
z wbudowanym modułem Bluetooth. Umożliwia bezpośrednie ładowanie akumulatora hotelowego z alternatora, limitując prąd
i chroniąc akumulator przed zbyt szybkim ładowaniem.Przeznaczona do systemów dwubateryjnych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez
alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez aplikację VictronConnect, zdalnie
sterować (zdalny włącznik/wyłącznik) oraz korzystać z mechanizmu wykrywania pracy silnika.

Główne cechy:

  • Wysoka wydajność

Zaawansowana ładowarka DC→DC pracująca w trzech etapach (Bulk, Absorption, Float) — idealna dla systemów
dwubateryjnych w pojazdach i na łodziach.

 

  • Moduł Bluetooth

Wbudowany Bluetooth umożliwia monitoring i konfigurację przez VictronConnect oraz zdalne sterowanie
i wykrywanie pracy silnika.

 

  • Ochrona akumulatora

Kontrola prądu ładowania chroni akumulator serwisowy przed zbyt intensywnym ładowaniem i przegrzaniem,
wydłużając jego żywotność.

 

  • Ochrona przed wysoką temperaturą

Przy wzroście temperatury prąd ładowania jest automatycznie redukowany, co zwiększa bezpieczeństwo całego systemu.

 

  • Zasada działania systemu

Wbudowane czujniki umożliwiają współpracę z nowoczesnymi alternatorami (np. Euro 5/Euro 6).
Układ wykrywania wyłączenia silnika odcina ładowanie po zgaszeniu jednostki, zapobiegając rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

Specyfikacja techniczna:

Parametry elektryczne

  • Zakres napięcia wejściowego 32–70 V
  • Wyłączenie przy podnapięciu 28 V
  • Restart przy podnapięciu 30 V
  • Nominalne napięcie wyjściowe 12,2 V
  • Zakres regulacji napięcia wyjścia 10–15 V
  • Tolerancja napięcia wyjściowego ± 0,2 V
  • Szum wyjściowy 2 mV rms
  • Ciągły prąd wyjściowy (40°C) 30 A
  • Maksymalny prąd wyjściowy 40 A
  • Prąd wyjściowy zwarcia 60 A
  • Moc wyjściowa przy 25°C 430 W
  • Moc wyjściowa przy 40°C 360 W
  • Sprawność 89%
  • Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA
  • Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA
  • Może służyć jako źródło zasilania Tak
  • Izolacja galwaniczna 200 V między wejściem a wyjściem

Warunki pracy

  • Zakres temperatur pracy -20 do +55°C (obniżenie o 3%/°C powyżej 40°C)
  • Wilgotność Maks. 95% bez kondensacji

Złącza i mechanika

  • Złącze prądu stałego (DC) zaciski przykręcane, maks. 16 mm²
  • Waga 1,6 kg
  • Wymiary (wys. × szer. × gł.) 130 × 186 × 70 mm
  • Klasa ochrony IP43 (część elektroniczna), IP22 (część złączy)

Standardy i normy

  • Bezpieczeństwo EN 60950
  • Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
  • Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Dodatkowe informacje

Informacje dodatkowe

Waga 2 kg
Producent

Numer produktu

EAN

Nowości

Zobacz wszystkie oferty